Baja cifra de vehículos con holograma cero: Semarnath

 

-Entre julio y diciembre entraron en vigor métodos de verificación con parámetros más estrictos

– Con NOM 167 actualizaron procedimientos a la tecnología mecatrónica, puntualiza dependencia

SEGUNDO SEMESTRE 2016

 

Jocelyn Andrade

Puebla, Pue. 25-03-2014. Instalaciones de un centro de verificación ubicado en boulevard Forjadores en la Carcaña a la cual acuden decenas de automovilistas en busca de este servicio indispensable para conductores. Asimismo, agrupaciones de verificadores se han pronunciado en contra de clausuras injustificadas. Foto.-Ángel Flores/esimagen.com.mx!!

Puebla, Pue. 25-03-2014. Instalaciones de un centro de verificación ubicado en boulevard Forjadores en la Carcaña a la cual acuden decenas de automovilistas en busca de este servicio indispensable para conductores. Asimismo, agrupaciones de verificadores se han pronunciado en contra de clausuras injustificadas. Foto.-Ángel Flores/esimagen.com.mx!!

Disminuyó en 49 por ciento (%) el número de vehículos que obtuvieron holograma cero en el segundo semestre de 2016, tras la aplicación de las nuevas normas ambientales de la Secretaría del Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnath).

De acuerdo con la Comisión Ambiental de la Megalópolis (Came), entre julio y diciembre, tras la entrada en vigor de un nuevo método de verificación con parámetros más estrictos y mayor control en los verificentros, 1.9 millones de vehículos que un semestre antes obtuvieron el holograma 0, ahora portan hologramas 1 y 2.

Así, más de medio millón de los vehículos que más emisiones generan, con hologramas 1 y 2,  dejan de circular todos los días, lo que representa el 20 % del parque vehicular en la megalópolis.

La Came señaló que la Norma Oficial Mexicana de Emergencia 167 será prorrogada cambio alguno seis meses más, ya que se encuentra en el proceso de consulta que establece la Ley de Metrología.

Es importante recordar que esta disposición aplica a todos los vehículos automotores que utilizan gasolina, diesel, gas licuado de petróleo, gas natural u otros combustibles alternos, incluido el transporte público federal y local y que circula en las entidades federativas de la Ciudad de México, Hidalgo, Estado de México, Morelos, Puebla y Tlaxcala.

Con la NOM 167 se actualizaron los procedimientos de verificación vehicular a la tecnología mecatrónica, conocida como Sistema de Diagnóstico a Bordo (OBD, por sus siglas en inglés), incorporada desde hace 10 años por la industria automotriz en México, lo que permite una verificación más rápida, clara y confiable para que circulen diariamente los autos que menos contaminen.

La verificación vehicular a través del procedimiento de prueba OBD proporciona una imagen más completa de las emisiones de gases contaminantes de los vehículos automotores que las pruebas tradicionales dinámica o estática.