Avanza proyecto de tren suburbano: Tello 

-En las reuniones entre el Consejo de Desarrollo Metropolitano de la Ciudad de México e instancias federales plantean diferentes proyectos de movilidad en la zona

DESARROLLO INTEGRAL

Rosa Gabriela Porter Velázquez

Explicó el titular de la Unidad de Planeación y Prospectiva del gobierno estatal, Miguel Ángel Tello Vargas, algunos de los avances en el proyecto del tren suburbano que conectaría al Aeropuerto Felipe Ángeles (AIFA) con Pachuca, tales como estudios de ingeniería, viabilidad, costo-beneficio, ambientes y derivados.

Dentro de las reuniones entre el Consejo de Desarrollo Metropolitano de la Ciudad de México e instancias federales plantean los diferentes proyectos de movilidad en la zona conurbada, entre ellos la reactivación de las vías férreas, por ello la Unidad de Planeación y Prospectiva sostiene encuentros con la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), universidades, expertos en ingeniería y de otros ramos.

“Nosotros ya hicimos un estudio preliminar en torno, junto con las universidades hicimos un estudio de definición de ruta, espacios pre arquitectónicos, preingeniería, pre eléctrico, les digo pre porque no son cálculos reales, son aproximados, de acuerdo al dimensionamiento, nosotros nos asesoramos con la agencia ferroviaria de la SICT para definir esto, además fuimos a recorrer e identificar que la infraestructura de derecho de vía estuviera en condiciones y no estuviera intervenido”.

El secretario abundó que tomaron en cuenta varios indicadores en los mencionados estudios como el aforo vehicular, de traslado de personas en la periferia entre Ciudad de México, Estado de México e Hidalgo, asimismo, las condiciones y conectividad de las carreteras, etcétera.

“Revisamos y nos entregaron el estudio que realizó el TEC de Pachuca sobre aforos carreteros que se hizo, porque estructuramos un proyecto a cuatro carriles de la México-Pachuca, dentro de ese mandamos hacer un esquema de aforos y de cálculo de dimensiones de carga y de distintos tipos de vehículos, ya tenemos esa información y ahora lo que vienen son estudios pesados”.

Apenas el mandatario, Julio Menchaca Salazar, dio a conocer que ya presentaron varios proyectos relevantes para Hidalgo a la candidata presidencial, Claudia Sheinbaum Pardo, tanto de comunicaciones e infraestructura y desarrollo económico en torno al AIFA, con ello incluirlos en el próximo plan nacional de gobierno.

Una de estas propuestas es el multicitado tren, por lo que Tello Vargas puntualizó que no solo involucra a la Unidad de Planeación y Prospectiva, también participan la Secretaría de Movilidad (Semot), Infraestructura Pública y Desarrollo Urbano Sostenible (SIPDUS), entre otras.

“Todavía nos falta el de tipo ambiental y el ACB (análisis costo-beneficio) que con esto ya podemos hacer un inicio de análisis costo-beneficio y posteriormente el ambiental, con eso nos quedará el anteproyecto ejecutivo que ya tiene un costo, por lo menos ya estamos midiendo el tamaño del proyecto en el que nos estamos metiendo, es en lo que estamos, ya se están sacando los números para poder ver, estamos metidos de lleno varios, Movilidad, SIPDUS, Planeación, Consejo de Ciencia, Tecnología e Innovación (Citnova), instituto de ciencias y las universidades”.